Alle producten
-
Spoorweg Gietende Delen
-
De Delen van het spoorwegsmeedstuk
-
Het Systeem van de spoorwegopschorting
-
Spoorwegremsysteem
-
Het Binnenland van het spoorwegvervoer
-
Spoorwegwiel en As
-
Treinkoppeling
-
Treindoorgang
-
Het Systeem van de spoorwegtractie
-
Voortbewegingsvervangstukken
-
Spoorwegaanverwante apparatuur
-
Spoorweg Remmende Klep
-
Onderdelen van spoorwegen
-
JonathasDe koppeling die zij zijn vrij geschikt om oude degenen te vervangen hebben voorgesteld. De prijs is redelijk, en ernaar uitziend thhem te ontvangen. -
JoseDe DF8B-vervangstukken die ik zijn correct allen heb gekregen. De levertijd is snel, en wanneer ik problemen heb, Zonnig zijn altijd hier me te helpen. Dankt haar een, en opnieuw zich verheugt op onze toekomstige samenwerking.
De Samengestelde Remblokken van CRCC voor Treinenrailcar Remschoenen 3,2 Hoge Wrijving
| Plaats van herkomst | China |
|---|---|
| Merknaam | HTR |
| Certificering | CRCC |
| Min. bestelaantal | Ngotiable |
| Prijs | Ngotiable |
| Verpakking Details | De uitvoer de verpakking of passen aan |
| Levertijd | 15-50 dagen, hangt van QTY af |
| Betalingscondities | L/C, T/T |
| Levering vermogen | 9000pcs per maand |
Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.
WatAPP:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skypen: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xProductdetails
| Productnaam | Trein samengestelde remschoenen | Materiaal | Samengesteld |
|---|---|---|---|
| Snelheid | Het gebruiken voor 80-120km/hour | Het remmen Kracht | Lage wrijving (1.7~2.2) |
| kleur | Zwarte, gele, rode of douanekleur | Afmetingen | Pas aan |
| Productienorm | TB/T 2403-2010 | Pakket | De uitvoer verpakking |
| Haven | Shanghai, qingdao, ningbo, shengzhen, chongqing ect. | ||
| Markeren | De Samengestelde Remblokken van CRCC,Railcar Remschoenen 3,2 Hoge Wrijving |
||
Productomschrijving
Productoverzicht
Wanneer de trein loopt en remt, het remdeel dat direct het wiel wrijft om de trein tegen te houden is de remschoen; de tegel gaf remblok gestalte van gietijzer wordt gemaakt, houden het samengestelde materiaal of andere materialen het wiel betreden strak en maken het wiel ophouden roterend door wrijving die.
De spoorwegremschoen andere naam is spoorwegremblok, treinremblok. Het wordt hoofdzakelijk gebruikt voor het remmen van op zwaar werk berekende goederenwagonnen. Het is van toepassing op spoorweggoederenwagonnen met maximum lopende snelheid van 120km/h en aslading van neen dan meer 25t.
De samengestelde remschoenen voor spoorweggoederenwagonnen zijn verdeeld in twee types: men is de hoge samengestelde remschoen van de wrijvingcoëfficiënt (H), en andere is de lage samengestelde remschoen van de wrijvingcoëfficiënt (L). De remschoen van „H“ kan niet met de remschoen van „L“ en diverse gietijzerremschoenen worden uitgewisseld.
Productspecificatie
|
Materiaal |
Samengesteld |
|
Inspectie |
Binnenlands of Benoemd |
|
Het remmen Kracht |
Hoge wrijving (2.8~3.2) Lage wrijving (1.7~2.2) |
|
Dichtheid (g/cm3) |
± Niet meer dan 5% |
|
Compressiemodulus (MPa) |
Hoge wrijving ≤1.3×103 Lage wrijving ≤1.5×103 |
|
Samenpersende sterkte (MPa) |
≥25 |
|
Opbrengststerkte (Mpa) |
≥235 |
|
Treksterkte (Mpa) |
≥370 |
|
Verlenging na breuk |
≥26% |
| Snelheid | Het gebruiken voor 80-120km/h |
Voordeel
1. Aangepast volgens klantenvereisten
2. Het wrijvingbezit kan zijn aanpast volgens vereiste.
3. Goede slijtageweerstand en spanwijdte met lange levensuur.
4. Zijn nr-Crocidoliet in Ijzersteen (asbest).
5. Het bevat geen lood, zink of een andere giftige materialen,
6. het is milieuvriendelijk, en veroorzaakt geen stank in wrijving.
Toepassing
Wagenremschoen
Wagenremblok
Verwante producten
1. Gietijzerremschoen
Voordeel
- Het gietijzermateriaal wordt gekenmerkt door stevigheid en duurzaamheid,
- lage prijs,
- stabiliteit en goed warmtegeleidingsvermogen.
- heb hoge en stabiele wrijvingcoëfficiënt,
- slijtageweerstand,
- uitstekend warmtegeleidingsvermogen,
- goede het thermische barsten weerstand,
- stabiele wrijvingcoëfficiënt in het milieu van het sneeuwweer
2. Poeder behandelde remschoen
De remschoen van de poedermetallurgie wordt gemaakt van metaal of legering als matrijs, met wrijving, smering of andere metalen en nonmetals met sommige speciale functies, toegevoegd en door de technologie van de poedermetallurgie gemaakt. Zijn kwaliteit is synthetisch tussen hoge slijtage en gietijzerremschoenen. Het vormt zwart poeder na het dragen met het voortbewegingswielloopvlak, dat geen belangrijke schade aan het voortbewegingswielloopvlak zal veroorzaken.
3. Het stootkussen van de spoorwegrem
Geadviseerde Producten