-
Spoorweg Gietende Delen
-
De Delen van het spoorwegsmeedstuk
-
Het Systeem van de spoorwegopschorting
-
Spoorwegremsysteem
-
Het Binnenland van het spoorwegvervoer
-
Spoorwegwiel en As
-
Treinkoppeling
-
Treindoorgang
-
Het Systeem van de spoorwegtractie
-
Voortbewegingsvervangstukken
-
Spoorwegaanverwante apparatuur
-
Spoorweg Remmende Klep
-
Onderdelen van spoorwegen
-
JonathasDe koppeling die zij zijn vrij geschikt om oude degenen te vervangen hebben voorgesteld. De prijs is redelijk, en ernaar uitziend thhem te ontvangen.
-
JoseDe DF8B-vervangstukken die ik zijn correct allen heb gekregen. De levertijd is snel, en wanneer ik problemen heb, Zonnig zijn altijd hier me te helpen. Dankt haar een, en opnieuw zich verheugt op onze toekomstige samenwerking.
Van het de TreinRemblok van de poedermetallurgie Remblokken van de de Wrijvingspoorweg de Lage

Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.
WatAPP:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skypen: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xProductnaam | De voortbewegingsremschoen van de poedermetallurgie | Materiaal | poedermetallurgie |
---|---|---|---|
snelheid | <160km/h | Afmetingen | Pas aan |
Productienorm | TB/T 3005-2008 | Het remmen Kracht | Hoge wrijving of lage wrijving |
Kleur | Zwarte, gele, rode of douanekleur | Haven | Om het even welke haven in China |
Markeren | de treinremblok van de poedermetallurgie,de lage wrijving van het treinremblok,de spoorwegremblokken van de poedermetallurgie |
Productoverzicht
Wanneer de trein loopt en remt, het remdeel dat direct het wiel wrijft om de trein tegen te houden is de remschoen; de tegel gaf remblok gestalte van gietijzer wordt gemaakt, houden het samengestelde materiaal of andere materialen het wiel betreden strak en maken het wiel ophouden roterend door wrijving die.
De materialen van de poedermetallurgie worden gemaakt door metaalpoeder als matrijs te nemen, behoorlijk toevoegend wrijvingagent, smeermiddel en andere componenten, en het drukken en het gecontroleerde sinteren op hoge temperatuur (900-1050 ℃).
Volgens de vereisten van het remmen wrijvingprestaties, zijn de remschoenen van de poedermetallurgie verdeeld in de lage remschoenen van de wrijvingcoëfficiënt, de standaardremschoenen van de wrijvingcoëfficiënt en de hoge remschoenen van de wrijvingcoëfficiënt.
De remschoen is samengesteld uit schoenrug, staalrug en wrijvinglichaam.
De stootkussenrug zal van staalplaat met mechanische eigenschappen niet worden gemaakt lager dan Q235.
Het wrijvinglichaam wordt gemaakt van metaal of zijn legering als matrijs, met andere metaal en non-metal componenten voor wrijving, wrijvingvermindering of sommige speciale functies, toegevoegd en met het staal terug door de technologie van de poedermetallurgie gesinterd.
De remschoen zal van asbest, lood of zijn samenstellingen en andere materialen vrij zijn dat menselijke gezondheden kunnen in gevaar brengen en schadelijke gassen, stof of samenstellingen kunnen produceren.
Productspecificatie
Productnaam | De voortbewegingsremschoen van de poedermetallurgie |
Materiaal | De remschoen van de poedermetallurgie |
Snelheid | <160km/h,160-200km/h |
Afmetingen | Pas aan |
Productienorm | TB/T 3005-2008 |
Het remmen Kracht | Hoge wrijving of lage wrijving |
Dichtheid (g/cm3) | ± Niet meer dan 5% |
Hardheid (HBW10/1000) | ≤120 |
Samenpersende sterkte (MPa) | ≥90 |
Scheerbeurtsterkte | ≥30 |
Schokweerstand (kJ/m2) | ≥5 |
Voordeel
- Aangepast volgens klantenvereisten
- Het wrijvingbezit kan zijn aanpast volgens vereiste.
- Goede slijtageweerstand en spanwijdte met lange levensuur.
- Zijn nr-Crocidoliet in Ijzersteen (asbest).
- Het bevat geen lood, zink of een andere giftige materialen,
- het is milieuvriendelijk, en veroorzaakt geen stank in wrijving.
Toepassing
Voortbewegingsremschoen
Voortbewegingsremblok
Verwante producten
1. Gietijzerremschoen
Voordeel
- Het gietijzermateriaal wordt gekenmerkt door stevigheid en duurzaamheid,
- lage prijs,
- stabiliteit en goed warmtegeleidingsvermogen.
- heb hoge en stabiele wrijvingcoëfficiënt,
- slijtageweerstand,
- uitstekend warmtegeleidingsvermogen,
- goede het thermische barsten weerstand,
- stabiele wrijvingcoëfficiënt in het milieu van het sneeuwweer
2. Poeder behandelde remschoen
De remschoen van de poedermetallurgie wordt gemaakt van metaal of legering als matrijs, met wrijving, smering of andere metalen en nonmetals met sommige speciale functies, toegevoegd en door de technologie van de poedermetallurgie gemaakt. Zijn kwaliteit is synthetisch tussen hoge slijtage en gietijzerremschoenen. Het vormt zwart poeder na het dragen met het voortbewegingswielloopvlak, dat geen belangrijke schade aan het voortbewegingswielloopvlak zal veroorzaken.
3. Het stootkussen van de spoorwegrem