200mm Spoorweg UIC Standaardcrcc ISO van de Rem de Slappe Regelaar

Productoverzicht

ZT1-200 kan de slappe die regelaar van de typerem (hierna als „slappe regelaar wordt bedoeld“) wijd in fundamentele remmechanismen van diverse wagens worden gebruikt, het waarvan ontwerp met de UIC-norm in overeenstemming is. Bij het remmen, kan de slappe regelaar of met de verandering van de schoenontruiming krimpen, om de zuiger van de remcilinder te handhaven binnen het werkingsgebied van gespecificeerde slag en normale ontruiming tussen de remschoen en het autowiel uitbreiden te houden, waarbij de het remmen kracht van de auto wordt verzekerd en het verbeteren van veilige exploitatie. ZT1-200 de slappe regelaar is samengesteld uit twee delen – juist en de controle. De ZT1-200-type slappe regelaar wordt ontworpen zodat de treinschok valse toepassing of geen onbedoelde uitgave van remschoenontruiming zal veroorzaken. En het remsysteem zal niet geactiveerd worden in het testen van de manier.

De basisrol van de slappe regelaar: In het kort, is het een hefboom, maar het wordt gemaakt in twee secties, wordt gemaakt in een schroef, en andere wordt gemaakt in één eind - van - - kader holle „trekstang“. En pas de positie van de noot op de schroef met de veranderingen in het daadwerkelijke hiaat van de poort aan, zodat de totale lengte van het poortapparaat verlengd of verkort is, en het doel om het hiaat tussen de poort aan normale waarden aan normale waarden wordt aan te passen bereikt.

Productspecificatie

Productvoordelen

· CRCC, IRIS, ISO, TSI-goedgekeurde certificatie

· Goed van manueel geroteerd tegen de externe instantie van de slappe regelaar, zodat de schroefuitbreiding het hiaat verhoogt. Onder normaal   omstandigheden, wegens de automatische aanpassing van gateor, is er geen behoefte om het hiaat tussen de poorten aan te passen na het vervangen van de poort.

· Goed van klein volume

· Lichtgewicht, 43 kg.

· De kenmerken van goede aanpassingsprestaties

· Kan voor diverse spoorwegvrachtwagens worden gebruikt

· Vervang andere slappe regelaar van UIC.

De slappe regelaar is samengesteld uit het lichaamsdeel en het controledeel. Het lichaamsdeel is hoofdzakelijk samengesteld uit cilindrisch lichaam, koker, het leiden de doos van de nootlente, schutblad, schroef, beschermende buis, de lente, hefboom, enz. Het controledeel is samengesteld uit de controlestaaf en het hoofd van de controlestaaf. Zie het cijfer.

Tekening van Slappe regelaar

Hieronder is de structuur van UIC-remsysteem, toont het de positie van de slappe regelaar:

1. De klep van de MODDERverdeler; 2.Angle haan; 3.Brake slangkoppeling; 4.Auxiliary remcilinder;

5.Throttle-einde; 6.Sensor klep; 7.Brake cilinder; 8.Slack regelaar

Testmachine

Pakket

Verwante producten

Er is andere 2 types slappe regelaar zoals hieronder:

450mm Slappe regelaar

600mm Slappe regelaar