-
Spoorweg Gietende Delen
-
De Delen van het spoorwegsmeedstuk
-
Het Systeem van de spoorwegopschorting
-
Spoorwegremsysteem
-
Het Binnenland van het spoorwegvervoer
-
Spoorwegwiel en As
-
Treinkoppeling
-
Treindoorgang
-
Het Systeem van de spoorwegtractie
-
Voortbewegingsvervangstukken
-
Spoorwegaanverwante apparatuur
-
Spoorweg Remmende Klep
-
Onderdelen van spoorwegen
-
JonathasDe koppeling die zij zijn vrij geschikt om oude degenen te vervangen hebben voorgesteld. De prijs is redelijk, en ernaar uitziend thhem te ontvangen.
-
JoseDe DF8B-vervangstukken die ik zijn correct allen heb gekregen. De levertijd is snel, en wanneer ik problemen heb, Zonnig zijn altijd hier me te helpen. Dankt haar een, en opnieuw zich verheugt op onze toekomstige samenwerking.
C450HRC50420 Electro Hydrodynamic Transmission Retarder

Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.
WatAPP:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skypen: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xType | Hydrodynamic Transmission | Dimensions | 1228*766*1416 mm |
---|---|---|---|
Structuretype | Vaste-assoort, voor- en achteruitgang | Controletipe | Elektro-hydraulische besturing (spanning 24V) |
Totale efficiëntie van de mechanische transmissie | 0.92 | Shifting Pressure | 15~18 Bar |
Oil Level Indicator (Low Level) | 60 L | Indicator van het olieniveau (hoog niveau) | 80 L |
Initial Reference Oil Filling Volume | 90 L | Weight | Approx. 2100 kg (Dry) |
Products Description
A hydrodynamic retarder is integrated in the transmission. Retarder, also known as a hydraulic deceleration device, uses liquid damping to produce a braking effect. It is used in vehicles during long downslopes.
Specification
Main Parameters