Alle producten
-
Spoorweg Gietende Delen
-
De Delen van het spoorwegsmeedstuk
-
Het Systeem van de spoorwegopschorting
-
Spoorwegremsysteem
-
Het Binnenland van het spoorwegvervoer
-
Spoorwegwiel en As
-
Treinkoppeling
-
Treindoorgang
-
Het Systeem van de spoorwegtractie
-
Voortbewegingsvervangstukken
-
Spoorwegaanverwante apparatuur
-
Spoorweg Remmende Klep
-
Onderdelen van spoorwegen
-
JonathasDe koppeling die zij zijn vrij geschikt om oude degenen te vervangen hebben voorgesteld. De prijs is redelijk, en ernaar uitziend thhem te ontvangen. -
JoseDe DF8B-vervangstukken die ik zijn correct allen heb gekregen. De levertijd is snel, en wanneer ik problemen heb, Zonnig zijn altijd hier me te helpen. Dankt haar een, en opnieuw zich verheugt op onze toekomstige samenwerking.
AAR-van het het Systeem Hoge Polymeer van de Spoorwegopschorting van de de Samenstellingen Zijdrager de Slijtageplaat
| Plaats van herkomst | China |
|---|---|
| Merknaam | HTR |
| Min. bestelaantal | 100pcs |
| Prijs | Onderhandelbaar |
| Verpakking Details | De kartondoos, Houten geval, vanaf vereist |
| Levertijd | 15-50 dagen, hangt van QTY af |
| Betalingscondities | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
| Levering vermogen | 1.000 PCs/maand |
Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.
WatAPP:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skypen: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xProductdetails
| Productnaam | De zijplaat van de Dragerslijtage | Norm | AAR S-235, AAR S-394, TB/T 3269-2011 |
|---|---|---|---|
| Het werktemperatuur | -50℃ aan 70℃ (- 58℉ aan 158℉) | Opslagtijd | ≤24 maanden |
| Hardheid | ≥60HD | Treksterkte | ≥40Mpa |
| Markeren | De zijplaat van de Dragerslijtage,Hoge de Slijtageplaat van Polymeersamenstellingen,De Spoorweg Gietende Delen van de slijtageplaat |
||
Productomschrijving
Productoverzicht
De zijplaat van de dragerslijtage van spoorweggoederenwagon wordt gewoonlijk gebruikt op de twee lentes van de lorrie van de spoorweggoederenwagon, die de contactoppervlakte tussen het vervoer en de lorrie is. De aard van de zijplaat van de dragerslijtage van de vrachtwagen vereist dat het een grote genoeg wrijvingcoëfficiënt moet hebben, zodat om niet de zijkracht van de contactoppervlakte zo te verhogen, resulterend in de vermindering van de zijversnelling van de lorrie, om ervoor te zorgen dat geen het kronkelen motie tijdens het runnen van het voertuig voorkomt, om drijfveiligheid te verzekeren, verbeteren Onze de slijtageplaat van de vrachtwagen zijdrager en zijn productieproces de de effectprestaties en levensduur en verkorten de reactiecyclus.
Productspecificatie
| S.No. | Punt | Waarde | |
| 1 | Norm | AAR S-235, AAR S-394, TB/T 3269-2011 | |
| 2 | Het werktemperatuur | (- 50℃ aan 70℃ (- 58℉ aan 158℉)) | |
| 3 | Hardheid | Afgietsel | ≥60HD |
| Injectie | ≥50HD | ||
| 4 | Treksterkte | Afgietsel | ≥40MPa |
| Injectie | ≥25MPa | ||
| 5 | Compressiesterkte | Afgietsel | ≥55MPa |
| Injectie | ≥20MPa | ||
| 6 | Buigende sterkte | Afgietsel | ≥40MPa |
| 7 | Treksterkte trekspanning | Afgietsel | ≥30% |
| Injectie | ≥150% | ||
| 8 | Inkepingsschokweerstand (23℃) | Afgietsel | ≥8kj/m ² |
| Injectie | ≥60kj/m ² | ||
| 9 | Inkepingsschokweerstand (- 50℃) | Afgietsel | ≥4kj/m ² |
| Injectie | ≥10kj/m ² | ||
| 10 | Opslagtijd | ≤24 maanden | |
Productvoordelen
· Het stijgen van wrijvingcoëfficiënt, bereik aan 0,4.
· Het verbeteren van slijtageweerstand, slijtagetarief ≤8*10 (- 8).
· Met het stijgen van wrijvingcoëfficiënt, werd de lopende veiligheid van de vrachtwagen verzekerd.
· Met het verbeteren van slijtageweerstand, de ook verhoogde levensduur.
Producttekening
Producttoepassing
Geadviseerde Producten