-
Spoorweg Gietende Delen
-
De Delen van het spoorwegsmeedstuk
-
Het Systeem van de spoorwegopschorting
-
Spoorwegremsysteem
-
Het Binnenland van het spoorwegvervoer
-
Spoorwegwiel en As
-
Treinkoppeling
-
Treindoorgang
-
Het Systeem van de spoorwegtractie
-
Voortbewegingsvervangstukken
-
Spoorwegaanverwante apparatuur
-
Spoorweg Remmende Klep
-
Onderdelen van spoorwegen
-
JonathasDe koppeling die zij zijn vrij geschikt om oude degenen te vervangen hebben voorgesteld. De prijs is redelijk, en ernaar uitziend thhem te ontvangen.
-
JoseDe DF8B-vervangstukken die ik zijn correct allen heb gekregen. De levertijd is snel, en wanneer ik problemen heb, Zonnig zijn altijd hier me te helpen. Dankt haar een, en opnieuw zich verheugt op onze toekomstige samenwerking.
NMR Ra 50 Hoog het Polymeer Samengesteld Materiaal van Spoorweg Gietend Delen

Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.
WatAPP:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skypen: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xHet werktemperatuur | -50℃ aan 70 ℃ (- 58℉ aan 158℉) | Productmateriaal | Hoog-polymeer samengesteld materiaal |
---|---|---|---|
Hardheid | 39HRC aan 48HRC | Surfaceness | NMR Ra 50 |
Vlakheidstolerantie | 0.7mm | Thinckness van oneffenheidslaag | ≥4mm |
Markeren | NMR de Spoorweg Gietende Delen van Ra 50,Hoge Polymeer van spoorweg het Gietende Delen,Hoge de spoorwagondelen van de Polymeerplaat |
Productoverzicht
Plaat van de de wig is de hoofdslijtage van het hoog-polymeer samengestelde materiaal één van de vervangstukken van spoorwagon. Het heeft op de wrijvingwig van anti-vibration apparaat van de wagenlorrie geïnstalleerd. Zijn functie is de zwenkende bevochtiging van de lorrie en het autolichaam te verhogen, zodat het autolichaam het schudden en de kronkelige motie van de lorrie en het autolichaam veilig in werking stellen en kan beperken
Het voordeel van samenstelling en productietechniek van hoog-Polymeer samengesteld materiaal dat voor de plaat wijdde van de de slijtageschuring van de spoorweggoederenwagon, wrijvingcoëfficiënt van slijtageeliminator is stabiel, is het schuringsverlies van noumenon vrij klein. De wrijvingplaat is minder beïnvloed door de externe omgeving en de temperatuur, kwetst niet het tegengestelde tijdens verrichting. Het is een veilige en betrouwbare slijtagebeschermer.
Productspecificatie
S.No. | Punt | Waarde |
1 | Het werktemperatuur | -50℃ aan 70 ℃ (- 58℉ aan 158℉) |
2 | Productmateriaal | Hoog-polymeer samengesteld materiaal |
3 | Hardheid | 39HRC aan 48HRC |
4 | Surfaceness | NMR Ra 50 |
5 | Vlakheidstolerantie | 0.7mm |
6 | Thinckness van oneffenheidslaag | ≥4mm |
7 | Opslagtijd | ≤24 maanden |
Productvoordelen
• CRCC-goedgekeurde certificatie
• Goed van weerstand op hoge temperatuur, bereik tegen 270℃
• Goed van slijtage-zichverzettende tegen prestaties, noumenon schuringsverlies zo laag zoals 1*10^ (- 8)
• Goed van treksterkte, bereik aan 216MPa
• Stal van wrijvingcoëfficiënt, 0,25
• Zelfklevende kracht tussen oneffenheidslaag en van de sterktelaag verbeterd bereik aan 63kN, levensduur
• Steviger verbonden tussen navel en sterktelaag, maak umbilical scheerbeurtkracht tot 88mPa
• Milieuvriendelijk, vrij asbest
De wrijvingplaat met inbegrip van sterktelaag, navel, oneffenheidslaag, hieronder is een beeld voor verwijzing.
De tekening van momenteel draagt plaat
Hieronder is de structuur van K5-lorrie, toont het de installatieplaats van de slijtageplaat.