-
Spoorweg Gietende Delen
-
De Delen van het spoorwegsmeedstuk
-
Het Systeem van de spoorwegopschorting
-
Spoorwegremsysteem
-
Het Binnenland van het spoorwegvervoer
-
Spoorwegwiel en As
-
Treinkoppeling
-
Treindoorgang
-
Het Systeem van de spoorwegtractie
-
Voortbewegingsvervangstukken
-
Spoorwegaanverwante apparatuur
-
Spoorweg Remmende Klep
-
Onderdelen van spoorwegen
-
JonathasDe koppeling die zij zijn vrij geschikt om oude degenen te vervangen hebben voorgesteld. De prijs is redelijk, en ernaar uitziend thhem te ontvangen.
-
JoseDe DF8B-vervangstukken die ik zijn correct allen heb gekregen. De levertijd is snel, en wanneer ik problemen heb, Zonnig zijn altijd hier me te helpen. Dankt haar een, en opnieuw zich verheugt op onze toekomstige samenwerking.
Primary Hydraulic Railway Damper 10% Asymmetrie

Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.
WatAPP:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skypen: sales10@aixton.com
Als u zich zorgen maakt, bieden we 24-uurs online hulp.
xDeelnaam | Primaire verticale hydraulische demper | Standaard | Voor de toepassing van deze richtlijn wordt de volgende definitie toegevoegd: |
---|---|---|---|
Certificaat | ISO 9001, CRCC, IRIS, EN15085-2 | Werktemperatuur | -40°C-+70°C |
Onsimmetrie | ≤10% | Grootte | Op maat |
Markeren | Primaire Hydraulische Spoorwegdemper,Spoorweg Vochtigere 10% Unsymmetry,hydraulische demper en15085-2 |
Primary Hydraulic Railway Damper 10% Asymmetrisch stalen rubber EN15085-2
Productvoordeel
· CRCC goedgekeurd
· Voldoen aan TB/T1491-2015 en EN13802-2015
· Voor treinsnelheden tot maximaal 160 km/u
· Meer dan 100 verschillende maten, en op maat is beschikbaar.
· bestand zijn tegen zand, regen, sneeuw, sterk zonlicht, corrosieve lucht, zout en ozon
· Goede uithoudingsvermogen tegen lage frequentie van 5*106en hoge frequentie 6*106
Productspecificatie
Type | Primaire verticale oliedemping |
Standaard | Voor de toepassing van deze richtlijn wordt de volgende definitie toegevoegd: |
Certificaat | ISO 9001, CRCC, IRIS, EN15085-2 |
Productiecapaciteit | 10000 per maand |
Materiaal | staal en rubber |
Werktemperatuur | -40°C-+70°C |
Onsimmetrie | ≤ 10% |
Grootte | Op maat |
Designlevensduur | 10 jaar of 2,4*106, wat het eerst komt |
Garantie | 12 maanden |
MAIN structuur
1.rubber bush 2. tube 3.piston rod 4.noot 5.noot 6.beveiliging 7.golfdichtheid 8.geleidingsdoek
9.Binnentuitgang 10.Zitklep 11.Binnentuitgang 12.Zegel 13.Stikker 14.Stikkerring 15.
Tekening van de hydraulische demper
Type
Lmin | Lmax | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | Draad |
280 | 380 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 40 | 20 maal 1.5 |
398 | 583 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
398 | 583 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
321 | 441 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
321 | 441 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
315 | 450 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
330 | 480 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
330 | 480 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
330 | 480 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
330 | 480 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
330 | 480 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
330 | 480 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
398 | 583 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
413 | 573 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
413 | 573 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
292 | 412 | 95 | 83 | 73 | 70 | 29.8 | 16 |
330 | 480 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
315 | 450 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
Lmin | Lmax | D1 | D2 | L0 | d |
752 | 1287 | 95 | 83 | 58 | 24 |
430 | 630 | 95 | 83 | ||
350 | 530 | 80 | 70 | 108 | 14 |
350 | 550 | 80 | 70 | 108 | 14 |
410 | 590 | 95 | 83 | 108 | 14 |
325 | 435 | 95 | 83 | 140 | 18 |
430 | 590 | 95 | 83 | 120 | 18 |
430 | 590 | 95 | 83 | 120 | 18 |
430 | 590 | 95 | 83 | 120 | 18 |
388 | 553 | 95 | 83 | 109 | 34 |
390 | 550 | 95 | 83 | 120 | 18 |
390 | 550 | 95 | 83 | 120 | 18 |
390 | 550 | 95 | 83 | 120 | 18 |
366 | 469 | 95 | 83 | 96 | 18 |
357 | 527 | 96 | 83 | 108 | 14 |
400 | 585 | 95 | 83 | 96 | |
356 | 491 | 80 | 70 | 92 | 14 |
402 | 592 | 95 | 83 | 108 | 14 |
580 | 880 | 120 | 108 | 96 | M16 |
395 | 580 | 95 | 83 | 125 | 14 |
370 | 540 | 95 | 83 | 93 | 32.5 |
Verbindingsmethode
Toepassing
Verwante producten
Er zijn nog drie andere categorieën:
secundaire oliedemperaar
Het bestaat uit een verticale en zijdelingse oliedrukker, die bedoeld is om de knik- en de stuittrillingen tussen de carrosserie en de wagen te regelen.
Schokdemper
Een bijzondere eigenschap van spoorwegvoertuigen is dat zij de sinusgolfeffecten van de bogies beheersen en de veiligheid bij middel- en hoge snelheden verhogen.
Koppelingsdemper
Een koppelingsdemper verbetert de kwaliteit en nauwkeurigheid van uw remmen bij het slepen door het geleidelijk aanbrengen van de remmen aan en uit te helpen.