Alle producten
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jose
    De DF8B-vervangstukken die ik zijn correct allen heb gekregen. De levertijd is snel, en wanneer ik problemen heb, Zonnig zijn altijd hier me te helpen. Dankt haar een, en opnieuw zich verheugt op onze toekomstige samenwerking.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    De koppeling die zij zijn vrij geschikt om oude degenen te vervangen hebben voorgesteld. De prijs is redelijk, en ernaar uitziend thhem te ontvangen.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jose
    De DF8B-vervangstukken die ik zijn correct allen heb gekregen. De levertijd is snel, en wanneer ik problemen heb, Zonnig zijn altijd hier me te helpen. Dankt haar een, en opnieuw zich verheugt op onze toekomstige samenwerking.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    De koppeling die zij zijn vrij geschikt om oude degenen te vervangen hebben voorgesteld. De prijs is redelijk, en ernaar uitziend thhem te ontvangen.
Contactpersoon : Wei Dong
Telefoonnummer : +86-13368201198
WatAPP : 8613368201198

Primary Hydraulic Railway Damper 10% Asymmetrie

  • Primary Hydraulic Railway Damper 10% Unsymmetry
  • Primary Hydraulic Railway Damper 10% Unsymmetry
  • Primary Hydraulic Railway Damper 10% Unsymmetry
Plaats van herkomst China
Merknaam HTR
Certificering ISO, CRCC
Min. bestelaantal 1 PC
Prijs USD 150-200 PC
Verpakking Details houten geval
Levertijd 35-45 dagen
Betalingscondities L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Levering vermogen PC 10000 per Maand

Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.

WatAPP:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skypen: sales10@aixton.com

Als u zich zorgen maakt, bieden we 24-uurs online hulp.

x
Productdetails
Deelnaam Primaire verticale hydraulische demper Standaard Voor de toepassing van deze richtlijn wordt de volgende definitie toegevoegd:
Certificaat ISO 9001, CRCC, IRIS, EN15085-2 Werktemperatuur -40°C-+70°C
Onsimmetrie ≤10% Grootte Op maat
Markeren

Primaire Hydraulische Spoorwegdemper

,

Spoorweg Vochtigere 10% Unsymmetry

,

hydraulische demper en15085-2
Laat een bericht achter
Productomschrijving

Primary Hydraulic Railway Damper 10% Asymmetrisch stalen rubber EN15085-2

 

 

Productvoordeel

 

· CRCC goedgekeurd

· Voldoen aan TB/T1491-2015 en EN13802-2015

· Voor treinsnelheden tot maximaal 160 km/u

· Meer dan 100 verschillende maten, en op maat is beschikbaar.

· bestand zijn tegen zand, regen, sneeuw, sterk zonlicht, corrosieve lucht, zout en ozon

· Goede uithoudingsvermogen tegen lage frequentie van 5*106en hoge frequentie 6*106

 

Productspecificatie

 

Type Primaire verticale oliedemping
Standaard Voor de toepassing van deze richtlijn wordt de volgende definitie toegevoegd:
Certificaat ISO 9001, CRCC, IRIS, EN15085-2
Productiecapaciteit 10000 per maand
Materiaal staal en rubber
Werktemperatuur -40°C-+70°C
Onsimmetrie ≤ 10%
Grootte Op maat
Designlevensduur 10 jaar of 2,4*106, wat het eerst komt
Garantie 12 maanden

Primary Hydraulic Railway Damper 10% Asymmetrie 0


 

 

MAIN structuur

 

Primary Hydraulic Railway Damper 10% Asymmetrie 1

 

1.rubber bush 2. tube 3.piston rod 4.noot 5.noot 6.beveiliging 7.golfdichtheid 8.geleidingsdoek

9.Binnentuitgang 10.Zitklep 11.Binnentuitgang 12.Zegel 13.Stikker 14.Stikkerring 15.

 

 

Tekening van de hydraulische demper

Primary Hydraulic Railway Damper 10% Asymmetrie 2

 

 

Type

 

Lmin Lmax D1 D2 D3 D4 D5 Draad
280 380 95 83 73 84.5 40 20 maal 1.5
398 583 95 83 73 84.5 41 20
398 583 95 83 73 84.5 41 20
321 441 95 83 73 84.5 41 20
321 441 95 83 73 84.5 41 20
315 450 95 83 73 84.5 41 20
330 480 95 83 73 84.5 41 20
330 480 95 83 73 84.5 41 20
330 480 95 83 73 84.5 41 20
330 480 95 83 73 84.5 41 20
330 480 95 83 73 84.5 41 20
330 480 95 83 73 84.5 41 20
398 583 95 83 73 84.5 41 20
413 573 95 83 73 84.5 41 20
413 573 95 83 73 84.5 41 20
292 412 95 83 73 70 29.8 16
330 480 95 83 73 84.5 41 20
315 450 95 83 73 84.5 41 20

 

Primary Hydraulic Railway Damper 10% Asymmetrie 3

Lmin Lmax D1 D2 L0 d
752 1287 95 83 58 24
430 630 95 83    
350 530 80 70 108 14
350 550 80 70 108 14
410 590 95 83 108 14
325 435 95 83 140 18
430 590 95 83 120 18
430 590 95 83 120 18
430 590 95 83 120 18
388 553 95 83 109 34
390 550 95 83 120 18
390 550 95 83 120 18
390 550 95 83 120 18
366 469 95 83 96 18
357 527 96 83 108 14
400 585 95 83 96  
356 491 80 70 92 14
402 592 95 83 108 14
580 880 120 108 96 M16
395 580 95 83 125 14
370 540 95 83 93 32.5

 

 

Verbindingsmethode

Primary Hydraulic Railway Damper 10% Asymmetrie 4

 

Toepassing

 

Primary Hydraulic Railway Damper 10% Asymmetrie 5Primary Hydraulic Railway Damper 10% Asymmetrie 6

 

Verwante producten

Er zijn nog drie andere categorieën:

 

secundaire oliedemperaar

Het bestaat uit een verticale en zijdelingse oliedrukker, die bedoeld is om de knik- en de stuittrillingen tussen de carrosserie en de wagen te regelen.

 

Schokdemper

Een bijzondere eigenschap van spoorwegvoertuigen is dat zij de sinusgolfeffecten van de bogies beheersen en de veiligheid bij middel- en hoge snelheden verhogen.

 

Koppelingsdemper

Een koppelingsdemper verbetert de kwaliteit en nauwkeurigheid van uw remmen bij het slepen door het geleidelijk aanbrengen van de remmen aan en uit te helpen.

 

 

Markeringen:

De de opschortingslentes van de chevrondouane

De kegel Rubberlente 15MPa

Kegel de Opschortingssysteem van de de Lentespoorweg