1. De eerste koolstofvezelmetrotrein ter wereld wordt commercieel ingezet
Op 10 januari 2025 werd 's werelds eerste koolstofvezel metrotrein, CETROVO 1.0 'Carbon Star Express', gezamenlijk ontwikkeld door CRRC Qingdao Sifang en Qingdao Metro Group, officieel commercieel ingezet op Qingdao Metrolijn 1. Het project markeert de eerste commerciële toepassing van koolstofvezelcomposietmaterialen in de primaire draagstructuur van metrovoertuigen, wat een belangrijke mijlpaal vertegenwoordigt in de ontwikkeling van lichtgewicht en duurzaam stedelijk spoorvervoer.
2. Meerdere metro-exploitanten adopteren het DeepSeek AI-model
In 2025 integreerden metro-exploitanten in steden als Jinan, Kunming, Tianjin, Hefei en Nanning het grote taalmodel DeepSeek in hun systemen, waardoor de intelligente transformatie werd versneld en de slimme bediening en passagiersdiensten werden verbeterd.
3. Intelligente intercity-EMU van de volgende generatie rolt van de productielijn
Op 2 april 2025 werd een intelligent intercity elektrisch treinstel (EMU) van de volgende generatie met een ontwerpsnelheid van 200 km / u onthuld door CRRC Changchun Railway Vehicles.
Het treinstel met vier wagens is ontworpen voor hoogfrequente operaties over korte afstanden en beschikt over een grote passagierscapaciteit, snelle acceleratie en vertraging, en intelligente service-, monitoring- en onderhoudssystemen.
4. Quantum-beveiligingstechnologie verbetert de gegevensbescherming van het spoorvervoer
Op 7 april 2025 kondigde Hefei Metro Group een samenwerking aan met QuantumCTek om kwantumbeveiligde datatransmissie voor spoortransitsystemen te onderzoeken.
Het project heeft tot doel kwantumcryptografie toe te passen op passagiersinformatiesystemen en geautomatiseerde systemen voor tariefinning, waardoor gegevensbeveiliging op ultrahoog niveau wordt geboden, gebaseerd op de principes van de kwantumfysica.
5. China's eerste “5G-A 4CC” metroscenario geïmplementeerd
Op 23 april 2025 werd China's eerste 5G-Advanced 4-carrier aggregation (4CC) metro-ervaringsupgrade gelanceerd op de metrostations van Fuzhou.
Door spectrumaggregatie met dubbele frequentie te combineren met door AI ondersteunde netwerkintelligentie verbetert de oplossing de connectiviteit aanzienlijk en ondersteunt digitale upgrades langs metrocorridors.
6. Beijing bereikt volledige dekking van vijf grote mondiale kaartsystemen
Op 15 juni 2025 begon het stedelijke spoorwegsysteem van Peking contactloze betalingen te ondersteunen met JCB- en American Express-kaarten, naast UnionPay, Mastercard en Visa.
Daarmee werd Peking de eerste stad ter wereld met volledige dekking van het metronetwerk voor alle vijf de grote mondiale kaartsystemen.
7. 's Werelds eerste autonome bezorgrobot neemt de metro
Op 14 juli 2025 voltooide een autonome bezorgrobot zijn eerste bezorgmissie door zelfstandig op Shenzhen Metro Lijn 2 te rijden.
Het project, dat gezamenlijk wordt beheerd door Shenzhen Metro Group en Vanke, integreert AI-planning, lidar en autonome mobiliteitstechnologieën en toont een nieuw toepassingsmodel voor stedelijke logistiek.
8. China's eerste op waterstof aangedreven culturele toerismetrein onthuld
Op 16 oktober 2025 werd China's eerste op waterstof aangedreven culturele toerismetrein, 'Hydrogen Spring', officieel onthuld door CRRC Changchun.
De trein is ontworpen voor stedelijke kernen, satellietsteden en toeristische bestemmingen en biedt een koolstofarme oplossing die stedelijke mobiliteit integreert met culturele en toeristische diensten.
9. Suzhou lanceert China's eerste incubatieplatform “Metro Station + AI + OPC”.
Op 8 december 2025 lanceerde Suzhou Metro zijn “Super Intelligent Agent” en introduceerde het eerste “Metro Station + AI + OPC” incubatieplatform van het land.
Het platform biedt end-to-end ondersteuning voor AI-gedreven ondernemerschap, van computerbronnen tot praktijkscenario's.
10. Exploitanten van spoorwegvervoer onderzoeken integratie met de laaggelegen economie
Nu de economie op lage hoogte aan strategisch belang wint, onderzoeken spoorwegvervoerders in steden als Shenzhen, Qingdao, Hefei en Suzhou integratiemodellen die spoorwegvervoer en laaggelegen technologieën combineren, waardoor toepassingsscenario's worden uitgebreid en de ontwikkeling van multidimensionale transportsystemen wordt bevorderd.