SOnze:China Daily
De werkzaamheden begonnen op 16 mei op een tunnel van 16,2 km tussen Ningbo, ten zuiden van Shanghai, en het eiland Zhoushan.’De 14e Bureaugroep is tegelijkertijd aan beide uiteinden begonnen met de werkzaamheden.Wanneer een verbinding tot stand is gekomen, worden de twee tunnelboormachines (TBM's) ontmanteld en geëxtraheerd, de eerste poging tot een dergelijke operatie.Wanneer de Jintang-onderzeetunnel in 2028 voltooid is, zal deze Zhoushan met het vasteland verbinden.’De Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van de evaluatie.De tunnel bevindt zich op zijn laagste punt op 78 m onder de Oost-Chinese Zee en zal een afgeschermd gedeelte van 11,2 km hebben.
China Daily merkt op dat de bouwtechniek gecompliceerd is door het terrein’De geologische omstandigheden, de noodzaak om onder druk te werken en de ongewone lengte van de opgraving, die bijna 10 km langer is dan de tunnel op de verbinding Hong Kong-Macao.Hu Hao, een ingenieur die aan het project werkte, vertelde China Daily dat er 28 overgangen waren tussen zachte en harde lagen. De bouwcomplexiteit, de moeilijkheidsgraad en de risico's van dit proces zijn in de wereld zelden zichtbaar.”- Dat zei hij.Hij voegde eraan toe dat de TBM's waren aangepast om hun vermogen om door beide soorten rots te graven te verbeteren.
Eén van deze TBM's, de Yongzhou, werd in februari in de stad Changsha, in de provincie Hunan, onthuld.De machine, gebouwd door 14th Bureau en China Railway Construction Heavy Industry Group, meet 135 meter en weegt 4350 ton.Het zal verantwoordelijk zijn voor de Ningbo einde van de regeling.Na voltooiing zal de tunnel de wereld zijn.’Het is de derde langste onderzeese spoorwegtunnel, na Japan.’De Seikan Tunnel tussen Honshu Hokkaido en de Kanaaltunnel tussen het Verenigd Koninkrijk en Frankrijk.De treinen in deze tunnels rijden echter met een maximumsnelheid van 160 km/u.
Zhoushan en Ningbo zijn momenteel verbonden door een overzeese brug en veerboten.Wanneer de tunnel is voltooid, kunnen de woonwerkers van Ningbo naar Zhoushan reizen in 30 minuten, vergeleken met 1,5 uur met de auto over de Ningbo-zeebridge.Treinen die de tunnel gebruiken, kunnen in 80 minuten van Hangzhou, de hoofdstad van de provincie Zhejiang, naar Zhoushan reizen.Zhoushan bestaat uit een archipel van eilanden in het zuiden van Hangzhou Bay.