De belangrijkste goederen die langs de spoorlijn worden vervoerd, zijn fruit, granen, bevroren vis, elektronische en mechanische onderdelen, evenals mineralen en nieuwe energievoertuigen.De grensoverschrijdende spoorweg tussen China en Laos heeft tot nu toe meer dan 8 miljoen ton goederen vervoerd.Dit blijkt uit douanegegevens uit Kunming, de hoofdstad van de zuidelijke Chinese provincie Yunnan.elektronische en mechanische componentenDe spoorlijn, die 1.035 kilometer lang is, is het onderwerp van een bilaterale samenwerkingsovereenkomst die in 2015 is ondertekend.Het is gebouwd met Chinese investeringen en Chinese normen.Het is een belangrijke verbinding voor de economische ontwikkeling van Laos. Het land, het "dak van het schiereiland Indochina",Het is het enige land dat geen binnenland heeft en 80 procent van het land is bedekt met bergen en plateaus.De geologische situatie aan de Chinese kant is ook complex.Het project, dat deel uitmaakt van het grote connectiviteitsinitiatief van de Nieuwe Zijderoute of het Belt and Road-initiatief (BRI), is een van de belangrijkste initiatieven van de Europese Unie.is ook relevant voor China: het is de eerste etappe van een Zuidoost-Aziatische corridor richting Singapore.
De Laos-China Railway Co. werd opgericht, een joint venture tussen de China Railway (Cr) groep en twee andere Chinese openbare bedrijven,die samen een aandeel van 70 procent in het project hebbenVoor deelname heeft de Laotiaanse regering een leningovereenkomst getekend met de Export-Import Bank of China (Exim).100 personeelsleden voor beheer en onderhoud werden geselecteerd, waaronder ongeveer 500 Chinese en 600 Laotiaanse werknemers, allen opgeleid door China Railway.