-
Spoorweg Gietende Delen
-
De Delen van het spoorwegsmeedstuk
-
Het Systeem van de spoorwegopschorting
-
Spoorwegremsysteem
-
Het Binnenland van het spoorwegvervoer
-
Spoorwegwiel en As
-
Treinkoppeling
-
Treindoorgang
-
Het Systeem van de spoorwegtractie
-
Voortbewegingsvervangstukken
-
Spoorwegaanverwante apparatuur
-
Spoorweg Remmende Klep
-
Onderdelen van spoorwegen
-
JonathasDe koppeling die zij zijn vrij geschikt om oude degenen te vervangen hebben voorgesteld. De prijs is redelijk, en ernaar uitziend thhem te ontvangen.
-
JoseDe DF8B-vervangstukken die ik zijn correct allen heb gekregen. De levertijd is snel, en wanneer ik problemen heb, Zonnig zijn altijd hier me te helpen. Dankt haar een, en opnieuw zich verheugt op onze toekomstige samenwerking.
Foto-elektrische snelheidssensor voor het deel HT15-G van de treinlocomotief

Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.
WatAPP:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skypen: sales10@aixton.com
Als u zich zorgen maakt, bieden we 24-uurs online hulp.
xAltitude | ≤ 2500 m | Operating Temperature | -40°C to +70°C |
---|---|---|---|
Relative Humidity | ≤ 95% | Protection Rating | IP66 |
Load Resistance | ≥ 3 kΩ | Insulation Resistance | ≥ 50 MΩ @ 500VDC |
Dielectric Strength | AC1500V / 50Hz / 60s | Shaft Extension Length | 78 mm, 95 mm, 110 mm, and 120 mm |
Connector Type | JL5-14TJ, JL5-19TK | ||
Markeren | Foto-elektrische snelheidssensor voor het deel van de locomotief van de trein,HT15-G Foto-elektrische snelheidssensor,Foto-elektrische snelheidssensor voor het onderdeel van de locomotief |
Beschrijving van de producten
De HT15-G foto-elektrische snelheidssensor is een geavanceerd rotatiesnelheidsdetectieapparaat gebaseerd op het foto-elektrisch effect. De sensor is voorzien van een dubbelrijke lagerstructuur en biedt een verbeterde lagerbetrouwbaarheid.terwijl meerdere afdichtingsmechanismen zorgen voor een hoge IP-beschermingHet ondersteunt flexibele kanaalconfiguratie met elektrische isolatie tussen de kanalen en biedt een verscheidenheid aan pulsgetallen. De HT15-G is ontworpen voor contactgebaseerde snelheidsmeting en biedt meerdere verbindingsinterfaces.en het gebruik van laagtemperatuurbestendige rubberbuizen maakt het ideaal voor gebruik in extreem koude omgevingen.
Specificatie
Posten |
Specificatie |
Hoogte |
≤2500 m |
Werktemperatuur |
-40°C tot +70°C |
Relatieve luchtvochtigheid |
≤95% (gebaseerd op een gemiddelde maandelijkse minimumtemperatuur van 25°C) |
Schok en trillingen |
Voldoet aan de voorschriften van GB/T 21563-2008, klasse P3 voor asmontering |
Beschermingscategorie |
IP66 |
Spanning van de voedingsbron |
Nominale DC15V of DC24V; werkbereik: DC12V tot DC30V |
Versnellingsmetingsbereik |
0 tot 3000 t/min |
Aantal uitgangskanalen |
2 / 3 / 4 / 6 (optioneel) |
Pulsen per omwenteling |
200 of 96 |
Uitgangsgolfvorm |
Vierkantgolf; stijging/valtijd≤10 μs |
Verzetsweerstand |
≥3 kΩ |
Uitgangsspanning van hoog niveau |
≥0.8 × Vcc (Vcc = voedingsspanning) |
Uitgangsspanning van laag niveau |
≤2V |
Werkcyclus |
50% ± 10% |
Faseverschil |
90° ± 30° (zie diagram 1 voor richtingbepaling) |
Huidig verbruik |
< 50 mA |
Isolatieweerstand |
≥50 MΩ @ 500VDC |
Dielectrische sterkte |
AC1500V / 50Hz / 60s |
Verbeterde dielektrische sterkte |
Speciale serie bestand tegen AC5000V / 50Hz / 60s |
EMC-naleving |
Voldoet aan GB/T 24338.4-2009 |
Beschermingsfuncties |
Bescherming van de krachtpolariteit, uitgangskortsluitingsbescherming |
Huismateriaal |
met een breedte van niet meer dan 50 mm |
Lengte van de asverlenging |
78 mm, 95 mm, 110 mm en 120 mm (aanpasbaar op basis van de vereisten van de gebruiker) |
Afmetingen |
Standaardkabellengte 1400 mm (op maat gemaakte lengtes beschikbaar) |
Type aansluiting |
JL5-14TJ, JL5-19TK |