-
Spoorweg Gietende Delen
-
De Delen van het spoorwegsmeedstuk
-
Het Systeem van de spoorwegopschorting
-
Spoorwegremsysteem
-
Het Binnenland van het spoorwegvervoer
-
Spoorwegwiel en As
-
Treinkoppeling
-
Treindoorgang
-
Het Systeem van de spoorwegtractie
-
Voortbewegingsvervangstukken
-
Spoorwegaanverwante apparatuur
-
Spoorweg Remmende Klep
-
Onderdelen van spoorwegen
-
JonathasDe koppeling die zij zijn vrij geschikt om oude degenen te vervangen hebben voorgesteld. De prijs is redelijk, en ernaar uitziend thhem te ontvangen.
-
JoseDe DF8B-vervangstukken die ik zijn correct allen heb gekregen. De levertijd is snel, en wanneer ik problemen heb, Zonnig zijn altijd hier me te helpen. Dankt haar een, en opnieuw zich verheugt op onze toekomstige samenwerking.
Getotene Doorgang en15085-2 van de Typespoorweg Luchtstrakheid verbeterde Treindoorgang
Plaats van herkomst | China |
---|---|
Merknaam | HT |
Certificering | IRIS |
Min. bestelaantal | 1pc |
Prijs | Onderhandelbaar |
Verpakking Details | de kartondoos, houten geval /as per vereist |
Levertijd | 15-50 dagen, hangt van QTY af |
Betalingscondities | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Levering vermogen | 10.000 PCs/Maand |

Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.
WatAPP:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skypen: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xProductnaam | De getotene Systemen van de Typedoorgang | Hardheid | 73±5 |
---|---|---|---|
Treksterkte | ≥ 17MPa | Broosheidstemperatuur | ≤-50℃ |
Schuringswaarde | ≤0.3 cm ³/1.61km | Brandeigenschappen | EN 45545 HL3 |
Markeren | De getotene Doorgang van de typespoorweg,Spoorwegdoorgang en15085-2,En15085-2 de Verbinding van de treindoorgang |
En15085-2 de getotene Systemen van de typedoorgang voor Spoorvoertuig
Productoverzicht
Het doorgangssysteem is één van de belangrijke stukken van locomotief en rollend materieel. De Doorgangssystemen is geïnstalleerd bij de verbinding van het aangrenzende twee vervoer aan het eind van het voertuig zodat het twee vervoer een volledige passage vormt. De Onderling verbindende Doorgang is de passage om het binnengaan en het weggaan tussen twee vervoer te verbinden.
Productspecificatie
S.No. | Punt | Waarde | |
1 | Certificaat | IRIS, ISO9001, CRCC, EN15085 | |
2 | Norm | IRIS80845:2021 TB/T 3094-2015 | |
Arbeidsvoorwaarde | Temperatuur | -40 ℃ aan 50 ℃ (- 40 ℉ aan 122 ℉) | |
Relatieve vochtigheid (de maandelijkse gemiddelde minimumtemperatuur was 25) | ≤95% | ||
Hoogte | ≤ 1,500m | ||
maximumwindsnelheid | ≤ 15m/s, nu en dan 33m/s | ||
3 | Door witdh | ≥970mm | |
4 | Door hoogte | ≥2,000mm | |
6 | Hardheid | 73±3 (kust A) | |
7 | Broosheidstemperatuur | ≤-50℃ |
Productvoordelen
· Betere geluidsisolatieprestaties, correcte verminderingsindex RW≥25dB
· Heat-shielding betere prestaties, de coëfficiënt K≤5.0W/van de hitteoverdracht (m2·k)
· De capaciteit om krommen over te gaan verbeterde, de minimumkrommestraal die kan worden overgegaan bij verbinden laag in verband met R145M is
Hieronder daar is de verschillende types van Doorgangssystemen FYI
S.No. | Type | Eigenschappen | Beeld |
1 | De Doorgang van de EMOEhogesnelheidstrein | Kleine passagebreedte | ![]() |
Geen binnenlands paneel (dakpaneel & zijpaneel), eenvoudige structuur | |||
Hoge vereisten aan geluidsisolatie, thermische isolatie, luchtstrakheid | |||
Voldoe aan de aërodynamische ladingseis ten aanzien van treinen die hoge snelheid samenkomen | |||
2 | Metro Doorgang | Grote passagebreedte | ![]() |
De meesten van projecten hebben binnenlands paneel | |||
Geluidsisolatie 27~40dB, geen vereiste van de luchtstrakheid; | |||
Voldoe aan de vereisten van snelle verbinding en scheiding | |||
3 | Tramdoorgang | De grote passagebreedte, buitenprofiel is bijna zelfde grootte zoals autolichaam | ![]() |
Gewoonlijk zonder binnenlands paneel | |||
Geluidsisolatie 12~25dB, geen vereiste van de luchtstrakheid | |||
Het getotene type, ontmoet kleine kromme die vereiste overgaan |
Structuur van Doorgangssystemen
Toepassing