Alle producten
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    De koppeling die zij zijn vrij geschikt om oude degenen te vervangen hebben voorgesteld. De prijs is redelijk, en ernaar uitziend thhem te ontvangen.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jose
    De DF8B-vervangstukken die ik zijn correct allen heb gekregen. De levertijd is snel, en wanneer ik problemen heb, Zonnig zijn altijd hier me te helpen. Dankt haar een, en opnieuw zich verheugt op onze toekomstige samenwerking.
Contactpersoon : Wei Dong
Telefoonnummer : +86-13368201198
WatAPP : 8613368201198

Van de het Staaltrein van de spoorweg Vuurvaste Doorgang aan de gang NR het Beëindigendoorgangen

  • Railway Fire Resistant Gangway In Train NR Steel Train End Gangways
  • Railway Fire Resistant Gangway In Train NR Steel Train End Gangways
  • Railway Fire Resistant Gangway In Train NR Steel Train End Gangways
Plaats van herkomst China
Merknaam HTR
Min. bestelaantal 10 reeksen
Verpakking Details karton
Levertijd binnen 45 dagen
Betalingscondities L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.

WatAPP:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skypen: sales10@aixton.com

Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.

x
Productdetails
Naam Spoorweg Rubberdiphragem Vorm Buis
Materiaal NR en Staal Het werk temperatuur -40℃-+40℃
Relatieve vochtigheid ≤95% Hoogte ≤1500m
Maximumwindsnelheid ≤15m/s Brandweerstand DIN 5510-2 S1
Markeren

Vuurvaste Doorgang aan de gang

,

Doorgangs aan de gang NR Staal

,

NR het Beëindigendoorgangen van de staaltrein
Laat een bericht achter
Productomschrijving

Productoverzicht

Een doorgangsverbinding (of, meer los, een gangverbinding) zijn een flexibele die schakelaar aan het eind die van een tegen winderig beschermen en en het toelaten passagier spoorwegbus wordt gepast, zich van één bus aan een andere zonder gevaar regenen te bewegen om van de trein te vallen. Het kan aan het volgende van types worden verdeeld:

Het diafragma van de ijzervestibule

Rubbervestibulediafragma

Tuit vestibulediafragma

 

Productspecificatie

 

Norm TB/T3094-2015 eqv UIC
Punt Standaardgegevens (op teststuk)
Hardheid (Kust A) 73±5
Treksterkte (MPa) ≥19
Verlenging (%) ≥440
Resistand aan tearing (KN/M) ≥20*2

Flexibiliteit

30℃≥85% 20℃≥85%

70℃≥85%
voorbij het verouderen 7 dagen bij 70℃ 0-10 kust A
Weerstand tegen Schuring ≤0.3 (cm3/1.61km)

 

Weerstand tegen Ozon

 crake length≤10mm*3 crake depth≤1mm*4
Weerstand tegen brand DIN 5510-2 S1
flexural bezit (5*104) Geen barst
broosheidstemperatuur ≤-50

 

 

Structuur

De belangrijkste onderdelen van rubberdoorgang zijn staalkader, rubberblad dat uit horizontale en verticale buis, inner&outer staal dringende plaat en het bevestigen bouten bestaat

 

Kadermateriaal: Q235 Dikte:.

 

Buisbreedte

Het kan customizedThe breedte van ons horizontaal rubber zijn is 1650mm, die 1200mm breedte van deur toestaat.

 

Buishoogte

Het kan worden aangepast. De langste grootte van ons verticaal rubber kan 2100mm bereiken.

 

 

Tekening

Van de het Staaltrein van de spoorweg Vuurvaste Doorgang aan de gang NR het Beëindigendoorgangen 0

Productiemateriaal

Van de het Staaltrein van de spoorweg Vuurvaste Doorgang aan de gang NR het Beëindigendoorgangen 1Van de het Staaltrein van de spoorweg Vuurvaste Doorgang aan de gang NR het Beëindigendoorgangen 2Van de het Staaltrein van de spoorweg Vuurvaste Doorgang aan de gang NR het Beëindigendoorgangen 3

Testmateriaal

Van de het Staaltrein van de spoorweg Vuurvaste Doorgang aan de gang NR het Beëindigendoorgangen 4Van de het Staaltrein van de spoorweg Vuurvaste Doorgang aan de gang NR het Beëindigendoorgangen 5

Toepassing

Van de het Staaltrein van de spoorweg Vuurvaste Doorgang aan de gang NR het Beëindigendoorgangen 6Van de het Staaltrein van de spoorweg Vuurvaste Doorgang aan de gang NR het Beëindigendoorgangen 7

Verwant product

 

 

Markeringen:

De Doorgangen Verticale Flexibel van het treinbeëindigen

het Diafragma van de geluidsisolatietrein

het einddoorgangen van de geluidsisolatietrein